2013年11月27日 星期三

東海自然步道 - 高雄>嵐山, 洛北庭園, 貴船紅葉隧道 (26/11)

高雄神護寺

早上天晴, 陽光普照, 正是秋高氣爽登高遠足的好時候, 在YH吃過早餐後坐了幾個站的巴士到褔王子轉8號巴士到京都北面山裡的高雄神護寺, 在終點站下車後先要走到河谷的底下再攀爬一道蜿蜒的石級參道, 才能來到對岸山坡上神護寺的山門, 深山幽谷裡的早晨本來還殘留著絲絲昨晚夜雨後的寒涼, 但是經過一輪氣吁吁的攀登後已覺混身火熱, 寒氣全消了.


高雄 - 神護寺
From 熹遊記 京都紅葉2013

攀上石級來到神護寺的大殿,再順著旁邊的小徑來到後山紅葉林中的地藏院, 那裡可以遠眺山下清滝川的錦雲溪, 在神護寺遊玩一會後, 下山離去時只見剛才的石級參道擠滿了早上遠道前來觀光的日本旅遊團, 當中大多是銀髮族遊客的公公婆婆們正在一步一步慢慢地挑戰著這道長不見頂的階梯, 真是有夠辛苦了, 難怪見到參道旁的山坡邊上蓋了不少的茶座, 可供登山挑戰的遊人在火紅楓樹下小歇, 品茶賞楓呢!


高雄 - 神護寺, 地藏院
From 熹遊記 京都紅葉2013

高雄 - 神護寺
From 熹遊記 京都紅葉2013
高雄 - 神護寺 錦雲溪
From 熹遊記 京都紅葉2013
高雄 - 神護寺
From 熹遊記 京都紅葉2013
高雄 - 神護寺, 參道旁的茶屋
From 熹遊記 京都紅葉2013

東海自然步道

來到神護寺下邊沿著清滝川溪流旁的東海自然步道可以經過錦雲溪, 清滝, 金鈴峽, 一直走到嵐山的保津峽, 全程約8公里, 東海自然步道是從東京至京都的一條遠足路線, 聽說要走畢全程可要花上整整兩個星期, 這次我只是從高雄走到保津峽, 大約需時2-3個小時便可完成.

高雄 - 神護寺, 東海自然步道 高雄起點
From 熹遊記 京都紅葉2013

清滝川 錦雲溪
From 熹遊記 京都紅葉2013

清滝川 錦雲溪
From 熹遊記 京都紅葉2013
清滝川 錦雲溪
From 熹遊記 京都紅葉2013

清滝川 錦雲溪
From 熹遊記 京都紅葉2013

一路走到清滝時會走進一個小小的鄉下落集, 那裡有一條殘舊的參道供人攀上愛宕山頂的愛宕神社, 清滝川兩旁都是連片發得火紅楓樹, 十分壯觀奪目, 只見紅葉叢中有一家臨溪而建的日式旅館, 我想如能在這楓林幽谷中的古老旅館里住上一晚, 第二天早上從房間推窗外望便能見到連片的紅葉, 可會是一次難忘寫意的舒暢體驗, 遺憾是這旅館卻正在整修停業中, 想是受到不久前吹襲京都的颱風影響, 剛好錯過了今年的賞楓旺季, 真是可惜.

清滝
From 熹遊記 京都紅葉2013
清滝
From 熹遊記 京都紅葉2013
清滝
From 熹遊記 京都紅葉2013
東海自然步道 - 清滝川 金鈴峽
From 熹遊記 京都紅葉2013

獨自在山裡溪谷中漫步, 在途上只遇上幾對上了年紀的夫婦和一班嬸嬸行山客, 雖不至於人跡罕至, 但一時間從香港的繁華鬧市遠渡來到京都郊外的山間, 只是也覺太過清靜悠閒了, 未段一直走到保津峽才發現橫跨保津川到對岸嵯峨野觀光小火車保津峽駅的吊橋給封閉了, 想來又是颱風之過, 便只好一路走到更遠的山陰本線保津峽駅坐火車回京都去, 山陰本線保津峽駅是橫跨於保津川上的橋上車站, 在月台上見到有幾個日本大叔拿著長炮對著河谷下邊拍照, 原來在橋中間正好是拍攝觀光小火車和漂流船經過保津峽good shot的好地方, 雖然沒得坐上小火車, 但卻另有意外收獲.


嵯峨野觀光小火車 - 保津峽駅
From 熹遊記 京都紅葉2013
山陰本線 - 保津峽駅
From 熹遊記 京都紅葉2013
嵯峨野觀光小火車@保津峽駅
From 熹遊記 京都紅葉2013
龜岡保津川遊船@保津峽駅
From 熹遊記 京都紅葉2013

洛北庭園 - 詩仙堂, 圓光寺, 曼殊院

坐JR從來到京都市的二条駅, 吃過午飯後再轉地鐵到三条, 轉乘京阪線到出町柳, 再轉叡山電鐵到一乘寺, 從早上於京都西邊山區一下子便來到京都東邊的洛北, 下車跟著旅行團的人潮走了一會便來到洛北的詩仙堂和圓光寺.跟剛才清滝川不同, 這裡可是人山人海, 兩間小小的庭院裡都被旅行團的遊客擠得水泄不通, 這時已是午後過半, 金黃色的鈄陽把庭園裡的楓葉照得鮮艷赤火, 一眾遊人都忙著攞景拍照, 不亦樂乎. 在圓光寺遊人更可以安座於和室之內細心觀賞庭園裡的紅葉景致, 正好讓我坐下來稍為讓走得酸痛的雙腳休息一會.


詩仙堂
From 熹遊記 京都紅葉2013

詩仙堂
From 熹遊記 京都紅葉2013

詩仙堂
From 熹遊記 京都紅葉2013
圓光寺
From 熹遊記 京都紅葉2013
圓光寺
From 熹遊記 京都紅葉2013

圓光寺
From 熹遊記 京都紅葉2013
圓光寺
From 熹遊記 京都紅葉2013

來到曼殊院時已是臨近黃昏, 只見院外參道上的楓葉給夕陽照得火紅, 來到庭園裡參觀, 夕陽正好照到庭園背景的楓樹林, 要是再晚點進來便看不見了.  離開曼殊院後便走到修學院駅坐叡山電鐵到貴船神社去, 想是早上從高雄開始一直到下午都在走路, 左邊的腳指頭越走越痛, 只得放慢腳步, 走了近半個小時來到修學院駅, 坐叡山電鐵到貴船口去.

曼殊院
From 熹遊記 京都紅葉2013
曼殊院
From 熹遊記 京都紅葉2013
曼殊院
From 熹遊記 京都紅葉2013

再探貴船, 紅葉隧道

來到貴船口經已天黑, 入夜後的山裡比早上大太陽底下可要凍得多, 隨著電車下車的大群遊人去轉乘巴士上山, 只見臨時售票點貼了大大張的告示列明禁用各式票卷, 不過一問之下原來KTP能免費乘搭, 一年前來到貴船神社時紅葉季節已到落葉的尾聲, 本來有點擔心昨天的大雨也會把貴船的紅葉打個清光, 幸好今年來到貴船只是剛過見頃才開始落葉, 參道和神社外邊的楓樹還有大把大把的楓葉在射燈下隨風招搖著, 沿途走回巴士站, 又見上年擺給遊客拍照以狸貓作主題的川床, 不過咁凍, 還是趕緊搭巴士下山去吧!


貴船神社
From 熹遊記 京都紅葉2013
貴船神社
From 熹遊記 京都紅葉2013
貴船川床
From 熹遊記 京都紅葉2013
叡山電鐵 - 貴船口駅
From 熹遊記 京都紅葉2013

來貴船遊玩的壓軸表演想當然是離去時乘坐叡山電鐵穿過紅葉隧道, 上年因為太遲來到所謂的紅葉隧道就只剩下還吊著些許枯葉的樹椏, 實是無癮. 不過今年早了幾天來到, 天氣也比去年和暖, 紅葉隧道兩旁的紅葉正好見頃, 只是電車內裡滿滿是正要回家的遊客了, 電車車頭的窗口位置前擠滿了搶著拍照的龍友, 只是一眨眼電車便駛過了紅葉隧道, 若想能好好欣賞紅葉隧道, 只好再在下站下車坐一趟回頭車再看過.

叡山電鐵 - 紅葉隧道
From 熹遊記 京都紅葉2013
叡山電鐵 - 紅葉隧道
From 熹遊記 京都紅葉2013
叡山電鐵 - 魔法少女小圓主題電車
From 熹遊記 京都紅葉2013


是日出行開支:
車費:
KTP Y1,666
(如不用KTP: Y2,300) 
JR保津峽 > 二条 Y230

門票:
神護寺 Y500
詩仙堂 Y500
圓光寺 Y400
曼殊院 Y550 (KTP優惠)
合計:Y3,846

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